近日,英飞凌在进博会上宣布,将新增在华投资,扩大无锡工厂得IGBT模块生产线。无锡工厂扩充后,将成为英飞凌最大的IGBT生产基地之一。
据IHS Markit统计,英飞凌是全球最大的IGBT供应商。IGBT(绝缘栅双极型晶体管芯片)是新能源汽车的核心元器件,占电机驱动成本的一半、整车成本的7%-10%,是影响车辆扭矩和最大输出功率的关键技术。
目前,欧、美、日厂占据IGBT 70%的市场份额。但伴随国内新能源车市场爆发,中国公司也在迅速崛起,株洲中车时代、比亚迪半导体、士兰微电子、华微电子、华润微等都有布局。
对于英飞凌如何应对中国公司挑战,现场工作人员告诉AI财经社:“主要是加大在国内的投资。”现场展示了一台采用英飞凌IGBT元件的上汽荣威汽车,并宣布了无锡新的IGBT工厂投资。英飞凌科技CMO Jochen Hanebeck在现场表示:“无锡工厂升级扩能,将帮助英飞凌巩固其在全球IGBT业务的领导地位。”
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